Bejegyzések
Az Alpine, amely az elmúlt 20 versenyen nem tudott első nyolc helyezést szerezni, észrevette, hogy mindkét autó az első háromban végez. Leclerc és Russell is követte őt a célvonalon, ha Norris vagy a pole pozícióban, akkor nem fogsz a hatodiknál feljebb végezni. A Q3-ban további piros zászlók voltak, mivel Fernando Alonso oldalra tört, Alex Albon pedig – aki korábban előrelépett – az egyenes egy szakaszának végén súlyosan összeomlott. Lando Norris biztosította a pole pozíciót a változékony versenyben, George Russell előtt. Mindkét RB-versenyző a jobb négy között haladt, Esteban Ocon pedig az Alpine mellett a következő sorban.
Hatalmas díjszám: A legjobb rakománylista az F1-nézők számára | sportfogadási előrejelző oldal
A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc, aki ráadásul hosszú kísérletet is tett a kategóriában, a következő helyen végzett, közvetlenül csapattársa, Carlos Sainz Jr. előtt. Az új versenybírók döntése a sprintversenyt követően a harmadik helyre repítette őket Verstappen elé. Korábban a McLaren versenyzője, Lando Norris rendezte meg az új Formula–1-es sprintversenyt, hogy csökkentse a lemaradásukat a versenysorozat éllovasa, Max Verstappen mögött. A szervezők bejelentették, hogy az időmérőt kedden két órával későbbre halasztották, így egyetlen autó sem tudott kört mérni.
Tippek Purple Bull Ring ülések vásárlásához – 2026-os Osztrák Nagydíj
A CMC Motorsports 2015 óta hivatalosan regisztrált ruházatot, ajándéktárgyakat és felszereléseket kínál a motorsport rajongóinak. Ehhez párosul a kiemelkedő ügyfélszolgálati szemlélet, az ingyenes szállítás 100 dollár feletti vásárlások esetén az Egyesült Államokban, valamint a 100%-ban ingyenes, problémamentes gyártás. Ragadd meg a zene legújabb izgalmát, és támogasd a bulit még ma a CMC Motorsports-szal.
F2 Function Competition 2025 Abu Dhabi GP Durksen uralja a döntőt
Jacques Villeneuve nyerte az 1997-es Brazil Nagydíjat, miután az első körben csapdába esett az öt autó között. Az új versenyt ezért félbeszakították és újraindították, a kanadai pedig átugrott a szabad autójába, hogy versenyezzen. Azonban egy jó háromkörös pocsék után Russell megszerezte az első helyezést, és ezzel biztosította be az új pole pozíciót a hétvégi verseny megnyeréséhez.
Egy dél-amerikai honfitárs, aki a Ferrari megszerzéséért küzdött, argentin Carlos Reutemann megízlelte a győzelmet Brazíliában, miután megnyerte az új háromszoros versenyt. Az Interlagos, ami tavak között jelent, találóan meghatározza a pálya helyszínét. Az 1930-as évek végén kezdődött a pálya tervezése, és végül 1940-ben fejeződött be Sao Paulóban, Interlagos kerületében.
1980-ban Niki Lauda visszavonult a Formula–1-es szakaszból, így Nelson Piquet nyerte meg az első ülést a Brabhamnél. Piquet nehezen boldogult a technikusokkal és mérnökökkel, akik lecserélték az autóját, de munkájuk gyümölcse csak 1980-ban kezdett beérni. Francisco Sacco Landi, aki 1907. július 14-én született Sao Paulóban, és akit Chiconak is hívnak, a tipikus brazil, így a Formula–1-es szakaszban valóban lehet termékeket szerezni.
Tribün méter
Az új csata a következő szezonban Interlagosba tér vissza, ahol Sao Paulóban további két versenyre kell készülni. A pilóták és a Formula–1 tisztviselői nem voltak megelégedve a Rióba tartó felújítások mennyiségével. Íme a sportfogadási előrejelző oldal vasárnap egyetlen igazi 100%-ban szabadedzése a nagyszerű időmérő edzés előtt, hogy megnyerje a másnapi gyorsasági versenyt. Norrisnak átlagosan kevesebb mint 12 hellyel kell leköröznie Verstappen mögött egy hétvégén, öt verseny van hátra ahhoz, hogy megnyerje a nemzeti bajnoki címet. Az utolsó 12 körben előrehúzódott, hogy 10,4 másodperces idővel segítse a győzelmet, míg Bottas nem tudta követni a Mercedes-központ Toto Wolffjának rally-kiáltását, miszerint „megkaptam és birtoklom” Verstappent – az új finn 3 másodperccel lemaradva ért célba Verstappen mögött a harmadik körben. A Reddish Bull biztosította Verstappent, hogy a hétvége középső szakaszában gyorsabb marad, mivel Hamilton rövidebb, kissé dühösebb autója gyorsabb az egyenesekben, amelyek az Interlagos hátralévő körének nagy részét teszik ki.
A negyven évnyi múlttal és számos emlékezetes pillanattal rendelkező legújabb Brazil Nagydíj otthona a legtöbb Formula–1-rajongó számára más helyet foglal el. A brazil Emerson Fittipaldi nyerte az első brazil nagydíjat az interlagosi pályán 1973-ban. Az Autodromo José Carlos Speeden mindig nagyszerű látványosságra és bátor emberekre számíthatunk, akik végül az élen fognak végezni.
Hiteles brazil F1-es hatalmas díjülések.
Toto Wolff azt mondta, hogy a brazil pálya legutóbbi fejlesztései az év történelmét jelentik majd, így Hamiltonnak és Russellnek jobban kell teljesíteniük, mint amilyenek most vannak. Bármennyire is küzd ellenfelével, Norris továbbra is racionálisan behozhatatlan 47 pontos lemaradással rendelkezik. Elképzelhető, hogy Verstappen büntetést kap, hogy a hétvégén másik motort használjon, így lehetőség nyílt Norris megszerzésére a szükséges előrelépések megtételéhez. Az Interlagos egy olyan hangot próbál ki, amely kedvező a túlerőre, de Verstappen biztosan kalandot hoz, ha sikerül leküzdeni, majd behozni a városokat. Verstappen megfizette az árát, hogy agresszív versenyt építsenek Mexikóban, 20 perces előnyt szerezve, miután Norrisszal küzdött. Különböző vélemények merültek fel Verstappen vezetésével kapcsolatban a nyomában, és – mint a 2021-es párharcuk Lewis Hamiltonnal – a mai kihívás uralja az identitásharcról szóló beszélgetéseket.
Azóta is folyamatosan szerepel a menetrendben (a Covid-19 világjárvány miatti új 2020-as kiadástól eltekintve), bár kisebb eltérésekkel az új stílusban. 2004-ig az új Grand Prix az egyik legfontosabb versenysorozat volt, de ettől a naptól kezdve az év végére halasztották, számos azonosság-összecsapást tartva. Így épült fel egy 7960 kilométeres, 15 fordulatos pálya, tele hullámvölgyekkel, egy első ponttal a végén és egy újabb technológiával, amelyről azt hitték, hogy a világ egyik legjobb pályája lesz. 1967-ben bezárták, miután számos EU-s támogatás után felújították, majd 1972-ben újra megnyitották, hogy megrendezhessék az új Brazil Algoritm 1. lépéses GP-t, amelyet az új brazil versenyző, Emerson Fittipaldi új népszerűsége inspirált.
A külső ülőhelyek közül az 1. lépésnél, a Yards Grandstandon tájékozódhatsz az F1 egyik leghíresebb első széléről. Interlagos legújabb lenyűgöző helyén számos csatát fogsz látni a lejtmeneti pályád megszerzéséért, általában a későbbi ugrásokat a fékező pilóta fogja megállítani. A légrugós rendszer és a gyors verseny formátum biztosítja, hogy ne találj egyet sem, de néhány csata kezdődik a híres első rész előtt. A WC-k a grandstandban találhatók, így könnyen le lehet sétálni a földszintre, hogy igénybe vehesd ezeket a szolgáltatásokat, ahol számos nagyszerű ital- és ételválaszték várja az új szállodát. Pillanatokat is láthatsz a Turns dos-ból, és elfoglalhatod a három széket a bent maradó helyeken. De nem, az utolsó körökben, amikor az eső kezdett el esni, Hamilton leesett a hatodik helyre, ami elég volt Massa számára a győzelemhez.
Akár közismert célpont az új verseny megtekintésére, akár nem, van néhány hátránya, és nem mindenkinek való. Ahogy a szemed aggasztja az új verseny, könnyű figyelmen kívül hagyni, de tönkreteheti a nagyszerű képeket. A lelátói székek szabadon választhatók, így hétfőn vagy szombaton korán érkezve a pályára hétvégén, kiválaszthatod a kedvenc helyedet. Az igazat megvallva, hogy Interlagosban számos lelátó van, csak néhányuk bérelhető, a többit az üzleti vendéglátás és a magánklubok foglalják el. São Paulo, ahol az Autodromo Jose Carlos Rail található, széles választékban kínál bérelhető járműveket, hogy minden költségvetéshez illeszkedjen.
A Grands és a Q tribün nagyszerű ésszerű megoldást kínálnak, és a Grandstribün is remekül mutat egy dinamikus területet, ahol a legújabb versenyzőket is megtapasztalhatod az egyenesben. A D tribün az egyenes végéhez, közvetlenül a legújabb Senna 'S' kezdetéhez érkezik. Remek hely a legújabb versenyek rajtjának megfigyelésére, valamint az új réssávból kilépő autók megfigyelésére, és az 1. lépés legjobb rajtsorrendjében várhatsz rád. A fő oszlopban, közvetlenül a rajt/célvonal közelében található B tribün az Interlagos egyik legkeresettebb tribünje.